2022-10

KDX125SR

KDX125SR レストア① 引き取り〜状態チェック

今回から新シリーズ、カワサキ KDX125SRのレストアをしていきたいと思います! 今までオンロードのツーリングしか経験が無く、バイク好きの方は一度は林道ツーリングに憧れたことがあるのではないでしょうか。 この度ご縁がありKDX125の不動車を手に入れることができましたので、林道デビューを目標にこいつをレストアしていきたいと思います!
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DRC LEDウィンカー取り付け

今回はこれまたバイクカスタムの定番、ウィンカー交換をしたいと思います! ウィンカーは見た目もそうですが、走行中に周りの車に方向変更を伝えるための本当に大切なパーツなのでこまめにチェックしましょう。 今回取付けるのはオフロードバイクの定番、DRC社製「モトレッド 601 LEDフラッシャー」というあの三角形でかっこいいやつです!
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Polisport LMX 取り付け② 取り付け方法変更、LED化

今回は以前に紹介しましたヘッドライト交換で、納まりがイマイチでしたので取り付け方法の変更とLEDバルブへ変更したいと思います! 以前の記事はコチラ↓
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ハンドル交換その② ZETA社製ハンドル、ハンドルバー取り付け

前回の純正ハンドル取り外しに引き続き、今回は新しいハンドルの取り付けをしていきたいと思います! 取り付けの工程は基本的に前回の記事「ハンドル交換その① 純正ハンドル取り外し」の逆の手順なので、前回の記事を参考にしていただきながら注意した点などを紹介していければ思います。 早速やってみましょう!
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ハンドル交換その① 純正ハンドル取り外し

今回はバイクカスタムの登竜門、ハンドル交換をやっていきたいと思います! バイクカスタムの登竜門であるハンドル交換。 バイクカスタムをする上で誰もが通る道ですが、ケーブルの取り回し、スイッチ固定用の穴開け、タンクとの干渉等一筋縄ではいかない場合もあります。 特にケーブルの取り回しに関して実際にハンドル交換してみないとわからない部分がありますので(僕自身も今まで何回も大変な思いをしました)、是非参考にしていただればと思います。 それではやてみましょう!